Le plan à venir doit beaucoup à la ministre Christine Fréchette et à son équipe. Il est à la fois raisonnable, sérieux et porteur. (PC, Jacques Boissinot/PC, Jacques Boissinot)
CHRONIQUE / Si l’abandon du volet autoroutier du projet de tunnel entre Québec et Lévis demeurera la plus grande promesse rompue de la CAQ — une espèce de symbole même —, son changement de cap en immigration ne sera sans doute pas loin derrière. Le principe de réalité frappe encore. Tant mieux.
:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/lescoopsdelinformation/ENEPMQW7T5CVTGMN6OCGNAKLYA.jpg)
:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/lescoopsdelinformation/WUTABRHAKJDVFN3XEHXIWBBYD4.jpg)
:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/lescoopsdelinformation/4H77XU5T4JHLVKDZU45LE32PJI.jpg)
:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/lescoopsdelinformation/O7I5BCJTE5HSLFQUSRWSZ26U5A.JPG)
:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/lescoopsdelinformation/AI4NAQX2YRFE5DLFGTFOKZELPM.png)