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Ce sondage vient après le fort engouement qu’a connu le lac, durant l’été 2020 lorsque la pandémie battait son plein. Cette importante utilisation du lac a causé son lot de désagréments. « Les vagues générées par les embarcations qui incommodent les autres usagers, le bruit des moteurs, ainsi que l’érosion et la remise en suspension des sédiments du fond par les vagues des embarcations, sont les problématiques qui sont ressorties comme les plus préoccupantes », affirme le MCI par voie de communiqué

Ariane Orjikh, la directrice générale de MCI, explique qu’« on a vu que la problématique numéro 1, c’était les vagues qui incommodent les autres usagers », surtout les personnes en embarcations légères comme les kayaks, les paddleboard. « Il y en a de plus en plus, des embarcations légères comme ça », appuie-t-elle.

Wakeboat et les autres

Elle fait remarquer que les wakeboat « incommodent particulièrement les autres, puisqu’ils font des vagues surdimensionnées ». Elle dit avoir déjà vécu une telle expérience alors qu’elle faisait du canot-camping. « On avait tellement d’équipement dans le canot et un wakeboat passe à 20m du canot. Ça fait un immense vague, les ne se rendent pas compte de l’impact sur un canot… On a tellement eu peur de chavirer ! J’ai paniqué ».

Les vagues de ces bateaux augmentent aussi l’érosion des rives et soulèvent les sédiments du lac. « On ne dit pas qu’il faut les interdire, c’est un sport apprécié de beaucoup. Mais il y a beaucoup de secteurs dans le lac où les wakeboat n’auraient qu’un impact environnemental très minime tout en étant loin des autres utilisateurs. Mais il faut mieux l’encadrer, car les gens pratiquent ça dans les baies ou il y a 2 ou 3 mètres d’eau, ce qui cause des impacts environnementaux importants ».

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Mieux encadrer

Le fort achalandage de l’été 2020 à aussi inciter l’organisme a multiplié les initiatives. Outre les activités de sensibilisation, notamment pour le lavage des embarcations, le MCI participe dorénavant à la Coalition Decibel pour tenter de mieux réglementer le bruit des embarcations sur les lacs du Canada. L’organisme a également rédigé le mémoire Naviguer en eaux trouble « pour caractériser toutes les actions qu’on a faite depuis des dizaines d’années pour tenter de mieux encadrer le nautisme. C’est très difficile alors on voulait faire un bilan de toutes ces actions et dresser un portrait critique sur le processus de réglementation qui est très difficile au Canada ».

M. Orjikh ne cache que ce sondage a pour objectif d’apporter un outil supplémentaire au débat. « Ça peut aider à mieux réglementer le nautisme au lac Memphrémagog. En effet, pour réglementer il faut demander des autorisations au fédéral et le gouvernement fédéral demande des consultations préalables à une demande de restriction des activités nautiques. Faire ce type de sondage peut aider, par la suite, à mieux encadrer certaines activités. »

À cet égard, Robert Benoit, le président bénévole du MCI, insiste : « les lacs au Canada appartiennent à tous les Canadiens, la problématique que nous expérimentons est le manque de réglementation et d’application des réglementations. Pour faire un parallèle, les autoroutes au Québec appartiennent à tous les Québécois, mais elles sont heureusement réglementées et l’application de ces règlements relève des gouvernements. »

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