Par rapport à l'année de référence 2010, les jeunes conducteurs âgés entre 16 et 24 ans font meilleure figure que les conducteurs de la tranche d'âge des 25-34, où le nombre d'accidents mortels a bondi de 31 pour cent.

Chez les plus jeunes, on a plutôt enregistré une baisse de 22 pour cent.

Les jeunes professionnels, qui parfois s'astreignent à de longues heures de travail en début de carrière, seront donc dans la mire de Québec, qui compte lancer des campagnes de sensibilisation sur la fatigue au volant.